[자동차 정보] 2023 랜드로버 레인지로버 스포츠 소개
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[자동차 정보] 2023 랜드로버 레인지로버 스포츠 소개

by sam21 2023. 1. 24.
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1. 2023 랜드로버 레인지로버 스포츠 소개

누구나 고가의 자동차에 대한 로망이 있습니다. 포르쉐, 벤틀리 등 고급차 브랜드가 여러 개가 존재합니다. 오늘 소개할 차량은 포르쉐 카이엔의 대안으로 많이 찾는다는 고급 SUV로서 정말 좋다는 평가를 받고 있는 차라고 할 수 있습니다. 레인지 로버가 조금 고급화 모델이라면 

오늘은 그보다는 대중 친화적인 모델 레인지로버 스포츠 모델을 소개하고자 합니다. 레인지 로버도 굉장한 고급감으로 타는 이들과 보는 이들로 하여금 많은 부러움을 사는 차 종류 중 하나라고 할 수 있습니다. 이번에 소개할 모델은 랜드로버 레인지 로버 스포츠 P360인데, 가격대가 착하진 않지만 그래도 그나마 접근성이 좋은 고급 SUV라고 평가하곤 합니다. 오늘 그 차량에 대한 한번 살펴보겠습니다. 

랜드로버 레인지로버
랜드로버 레인지로버

2. 자동차 제원 및 성능

랜드로버 레인지 로버 스포츠의 제원은 길이는 4946mm, 너비 2003mm, 높이 1820mm, 휠베이스 2997mm, 공차중량 2480kg로 무거운 무게라고 할 수 있습니다. 엔진 I6 3.0T MHEV을 가지고 있으며 3.0가솔린, 디젤, 플러그임 하이브리드 이렇게 3종류의 파워 트레인을 구분하고 있습니다. 3.0엔진을 가지고 있으면서 충분한 퍼포먼스를 보여준다고   있습니다. 일상생활에는 충분하고도 과분한 정도의 퍼포먼스라고 할 수 있습니다. 사륜구동이 기본이며 360마력, 51토크, 8.0km/L의 연비를 가지고 있습니다. 요즘 같은 시기엔 솔직히 아쉬운 연비를 가지고 있다고 할 수 있습니다. 하지만, 레인지 로버의 차량을 소유한 차주라면 이런 걱정은 안 해도 되지 않을까 생각해 봅니다. 

 

레인지 로버 스포츠는 레인지 로버와 벨라의 중간 정도 포지션이라고 생각하면 될 것 같습니다. 굳이 따진다면 벨라 쪽에 가깝다고 할 수 있겠습니다. 그러나 벨라는 재규어 F-FACE 플랫폼 기반으로 제작되었다면, 이번 레인지 로버 스포츠는 신형 레인지 로버 플랫폼으로 만들어졌다고 합니다. 레인지 로버보다는 조금 더 young 한 느낌으로 만들었으며, 레인지 로버와 비교한다면 전면부 범퍼와 후면부 디퓨저에서 차이가 난다고 합니다. 도강 능력은 최대 900mm까지 가능하다고 하고, 인테리어는 레인지 로버와 비슷하다고 할 수 있습니다. 

 

서스펜션은 다이내믹 에어 서스펜션을 포함하고 있습니다. 이 시스템은 내이게이션 데이터와 설정 가능한 볼륨 에어 스프링을 사용하여 전방 도로 상황에 맞춰 차량을 미리 준비함으로써 더욱 반응성이 뛰어난 역동적이고 안정적인 핸들링을 제공한다고 설명하고 있습니다. 랜드로버에서는 최초 사용으로 알려지고 있습니다. 어댑티브 다이내믹스 2 기술이 적용되는데 이는 100가지 이상의 파라미터를 초당 최대 500회까지 모니터링하여 정확히 어느 정도의 반응성이 필요한지 파악하여 코너링 시 자체 롤링과 같은 불필요한 차체 움직임이나 강한 제동 시 피치를 최소화한다고 설명하고 있습니다. 덕분에 안정적이며 차분한 운전을 보여줍니다. 무언가 복잡해 보이지만 빠르게 도로의 상황을 정밀 조사하여 더욱 안정화된 드라이빙을 제공하는 같습니다. 에어 서스펜션을 통하여 지상고 조절도 최대 135mm까지 가능하다고 합니다.

 

실내 또한 레인지 로버와 굉장히 비슷한 부분들을 포함하고 있습니다. 하지만 고급화 모델과의 차이는 존재하였는데 이전에는 원목 포인트를 줬다면 이번 레인지 로버 스포츠에는 포지드 카본으로 실내를 꾸몄습니다. 어두운 새틴 크롬으로 젊은 느낌을 내었고 실내에는 온도조절이 가능한 냉장고도 포함하고 있습니다. 트렁크에는 풀사이즈 스페어타이어가 들어갔고, 트렁크 사이즈도 넉넉합니다. 도어는 소프트 클로징 기능이 들어가게 됩니다. 이외에 ADAS 기능으로 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 추돌 경고 및 긴급 제동, 차로 중앙 유지, 차선 이탈 방지 및 보조, 후측방 경보 및 후방 추돌 경고, 사각지대 경고, 오토 하이빔 등의 기능이 포함되어 있습니다. 가격은 약 1억 2000만 원대 인것으로 설명하고 있습니다.

 

3. 총평

언젠가 한 번쯤 타보고 싶은 차량 중 하나라고 생각합니다. 레인지 로버의 품질은 국내에서 항상 이슈가 되어오긴 했으나, 그럼에도 고급 SUV로 그 명성을 잘 이어가고 있는 모습을 보여줍니다. 2023 레인지 로버 스포츠를 타본다면 하차 감이 주는 기분 좋은 상황이 펼쳐지지 않을까 생각해 봅니다. 언젠가 꼭 한번 타보고 싶습니다. 오늘도 좋은 하루 보내세요. 감사합니다.

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